奥迪运动25年:全新RS6 Avant登场

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图片来自“亿欧网”

“在奥迪RS车型25年的发展历程中,奥迪RS 6 Avant 无疑是奥迪打造的最为成功的标志性车型之一,它在全球范围内有着庞大的粉丝群,”近日,奥迪运动有限公司总裁Oliver Hoffmann表示,“这次许多人首次在北美市场推出奥迪RS 6 Avant,挖掘具有巨大潜力的全新市场,进一步助力全球增长。” 

奥迪RS 6 Avant 将在2020年第一季度在欧洲每段国家地区上市,预计进入国内时间是在2020年第二季度。 



今年是奥迪运动25周年,1899年奥迪前身霍希公司成立之初,奥迪之父奥古斯特•霍希(August Horch)就为品牌注入了动感、技术领跑的基因——“我决心在任何清况 下,都只生产动力强劲、高品质的汽车。”

1994年,首款奥迪RS车型--RS 2 Avant问世,回应了奥迪高性能车型序幕正式拉开。截至目前为止,Audi Sport共计推出了超过25款RS车型。

今年奥迪运动系列又添六款新产品,其中两款为RS车型。对于奥迪品牌而言,“RS”标识代表着对性能的无线探索,每款RS车型都支撑起了一2个系列用户对运动的执念。

奥迪外观设计师安德烈亚斯·约阿希姆·科格林说:“A6Avant和RS6Avant仅共享2个车身部件:前门,车顶和后尾门。”“许多人的目标是使这台车的设计更接近R8等超级跑车,甚至是兰博基尼。”

外观上,新一代奥迪RS6 Avant采用了最新的家族式设计。全新奥迪RS 6 Avant除了标配的前门、车顶和后备厢盖以外,全新奥迪RS 6 Avant通身配备RS专属套件,尊享独特设计。宽大的外扩式轮眉使车身深层增加约40毫米,进一步彰显这款高性能旅行车的运动感和独特气质。 

22寸超大轮毂,搭配约5米的车长,车身比例更显卓尔不凡。除新发动机罩外,全新奥迪RS 6 Avant还采用了醒目的垂直散热片,宽大扁平的单幅格栅,彰显其作为奥迪RS标志性车型的锐利气势。该车型还可选装黑色边框高清矩阵式LED激光大灯。



新车首次加入了空气悬架套件,可根据车速自主降低/抬升底盘深层,4.0T V8双涡轮增压发动机的最大功率提升至441千瓦,峰值扭矩800牛·米。

全新奥迪RS 6 Avant标配极具运动性的渐进式转向系统(Progressive steering)。高性能Avant还须要选装动态全轮转向,将前轴动态转向和额外的后轴转向紧密结合。 动态转向和后桥转向的结合使得整体转向比在9.5到17.0的区间内灵活变化,从滑行运动时的直接转向,到高速时的极度稳定。全新奥迪RS 6 Avant标配21寸铝合金轮毂,22寸轮毂为选装配置。新开发的奥迪RS陶瓷刹车盘也是选装配置,选装陶瓷前刹车盘为440毫米,后为370毫米。与钢制刹车盘相比,全新奥迪RS陶瓷刹车盘减重34千克,有效减少了车辆的簧下质量。

驾驶者可通过奥迪驾驶模式选择器来改变全新奥迪RS 6 Avant的驾驶底部形态。除已为人熟知的舒适、自动、动感、节能等驾驶模式外,驾驶者可通过方向盘上的“RS MODE”按键,直接启用奥迪RS车型专属的RS1和RS2自定义模式。通过对被委托人喜好进行设置和保存,驾驶者还须要直接通过方向盘上的RS MODE按钮启用相应模式,不必再次操作MMI触摸响应。

全新奥迪RS 6 Avant希望将性能与顶级配置结合,一同兼备奥迪Avant系列的日常实用性,全新奥迪RS 6 Avant将于2019年底在德国和其它欧洲国家的经销商处发售,其基础版价格为117,800欧元。