【2018全球未来出行大会】艾康尼克吴楠:数字出行时代的选择

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9月20-22日,“2018第二届全球未来出行大会”在杭州国际博览中心隆重举办,本次大会包含各类主题论坛近20场,其中新能源汽车产业发展峰会主要围绕新能源汽车将面临怎么的竞争格局,怎么打造有竞争力的新能源汽车品牌,新能源汽车全面超越传统燃油车的时间表,新能源汽车后市场的发展可能性等议题展开讨论。以下是艾康尼克新能源汽车有限公司总裁吴楠在大会上的演讲实录:



艾康尼克新能源汽车有限公司总裁吴楠

各位亲戚让让我门 ,亲戚亲戚让让我门 好!前面好多好多 同仁把新的造车势力的或多或少新的想法,还有亲戚让让我门 或多或少新的理念和方案都说的好多好多 了,下面我给亲戚亲戚让让我门 讲一讲亲戚亲戚让让我门 的或多或少特殊想法。

众所周知,新能源汽车是一个多多多方向,主要外理现有的出行拥堵哪此问題,好多好多 未来的共享、电动是未来汽车或多或少大的改革和变革,现在亲戚亲戚让让我门 正指在变革的重要转折点。

亲戚亲戚让让我门 说或多或少未来出行核心的观点,我确实是企业跟政府平台的对接,包括在法国、巴黎和雷诺的相互媒体合作,包括艾康尼克在中东阿布扎比和玛斯达尔城的相互媒体合作,实际上未来出行企业、政府和平台之间的沟通,我确实是非常非常重要的路径。未来的自动化、电动化包括或多或少互联网企业和电动汽车的高度融合也是大势所趋。

我就要提出一个多多多新的理念,涉及到融合的理念,这上面包括哪此?可能性亲戚亲戚让让我门 从未来出行整体宏观的高度来看,我有有几次方向,第一主机厂,第二互联网运营公司,第三政府平台,包括企业和政府,亲戚亲戚让让我门 怎么把新的未来出行的革命一同给它整合起来,或多或少特别要。好多好多 我确实过后亲戚亲戚让让我门 中国的汽车企业面临的是或多或少包容的心态,包括中国和外资的合资,占领了亲戚亲戚让让我门 过后的中国汽车的发展,今天亲戚亲戚让让我门 的新势力、新能源汽车的这波新的潮流,我确实是一个多多多高度融合的概念,包括或多或少大会,我确实核心好多好多 我把各个平台,这方面的企业和政府融合在一同。

艾康尼克在造车过程当中发现无人驾驶会是未来的一个多多多方向,一同在亲戚亲戚让让我门 的初创初期,把亲戚亲戚让让我门 的产品技术路线在两方面一同开启,第一方面,亲戚亲戚让让我门 做亲戚亲戚让让我门 新的电动汽车,一同,亲戚亲戚让让我门 在L5级的无人驾驶汽车新的平台开发和现在艾康尼克7系的车是同步开发。

这款车亲戚亲戚让让我门 看得人,亲戚亲戚让让我门 的SPV,亲戚亲戚让让我门 定义的叫智能的注重于乘客的一款汽车,也是目前在或多或少市场上全球第一个多多多亮相智能电动的MPV车型。

艾康尼克在或多或少平台上面,在人工智能跟数据互联方面与或多或少企业相互媒体合作,亲戚亲戚让让我门 主好多好多 我跟微软相互媒体合作,在打造亲戚亲戚让让我门 新的智能诊断,远程诊断,预报警,包括云数据管理方面,亲戚亲戚让让我门 更多在组件一个多多多全新的整车平台。

这款车是亲戚亲戚让让我门 的无人驾驶汽车,亲戚亲戚让让我门 这款车会在2020年的迪拜世博会做正式的展示运营,一同在2025年实现量产。或多或少平台是亲戚亲戚让让我门 艾康尼克牵头,和迪拜的阿布扎比玛斯达尔城,还有法国的阿卡公司、微软联合开发的。

实际上艾康尼克致力于为客户体验,以互联化、电动化、自动化、共享化的电动车车型和配套出行服务在内的高端的出行依据,亲戚亲戚让让我门 相信是未来改变亲戚亲戚让让我门 的乘客在出行方面的或多或少新的体验。

谢谢亲戚亲戚让让我门 !

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