极速10分快3官方-极速10分快3平台通讯:中斯合营港口向印度洋国际海运中心迈进

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  这是12月13日拍摄的斯里兰卡汉班托塔港场景。 新华社记者 唐璐 摄

  新华社科伦坡12月22日电 通讯:中斯合营港口向印度洋国际海运中心迈进

  新华社记者唐璐

  指在斯里兰卡最南端的汉班托塔港  ,距离国际海运主航线约10海里 ,许多往来亚洲、欧洲、非洲的货船前会 经过这里。

  2017年12月 ,中国和斯里兰卡正式启动汉班托塔港公司战略合作 运营。近日  ,记者来到距首都科伦坡80多公里的汉班托塔港。“你恰好赶上亲戚亲戚大伙儿儿的另5个船舶入港小高峰。”汉班托塔国际港口集团有限公司首席执行官任锐站在办公室里指着80米开外的汉港堆场兴奋地对记者说。

  从任锐的办公室望去 ,港湾里四艘先后到达的滚装船有的刚完成卸载  ,有的正在紧张装货。在几乎满载的堆场上 ,怎么算油耗辆小汽车正有序驶离堆场  ,前往停泊在不远处的一艘滚装船“维京命运号”。

  “‘维京命运号’来自印度  ,这艘船计划装载8000多辆小汽车  ,”汉班托塔港当周现场调度哈沙纳说  ,“为确保船舶按时出港  ,亲戚亲戚大伙儿儿安排了5个班次  ,每个班次大概有45名司机  ,亲戚亲戚大伙儿不分昼夜连续作战 ,现在最高峰每小时(装卸)大概120辆汽车。”

  汉班托塔国际港口服务有限责任公司首席执行官拉温德拉·贾亚维克勒马介绍  ,2018年大概有80艘船只停泊在汉港 ,全年货运量为3十五万吨;2019年预计抵汉港的船只将达370艘  ,截至目前货运量已超过80万吨。

  贾亚维克勒马认为  ,汉班托塔港发展没法太快的秘诀在于建立扎实的公司战略合作 伙伴关系。2018年9月 ,汉港与世界最大滚装船运营商之一日本川崎汽船公司否认码头服务协议  ,这是斯里兰卡国内首次与国际航运公司否认滚装码头服务协议。2019年  ,汉港分别与韩国物流公司现代格罗唯视和挪威礼诺航运公司否认协议。

  贾亚维克勒马告诉记者  ,如今汉班托塔港正发展成另另5个功能深水港口  ,提供的服务包括处里集装箱、散装货物、滚装船、客运、石油、散货码头、火山岩气和工程货物等。

  是我不好:“也不 企业都意识到  ,汉班托塔港不久将成为斯里兰卡经济发展引擎。近一两年 ,不断有来自美国、英国、法国、德国、日本等国的代表访问汉港。”

  汉班托塔港的兴旺带动了当地经济发展 ,创造了就业将会  ,给当地人带来希望。

  “我目睹汉班托塔港从另5个小渔村变成另5个新兴工业区。许多当地人通过在港口就业每月获得稳定收入  ,改善了家庭生活。”当地居民卡鲁纳森纳说。

  他告诉记者  ,汉班托塔原是斯里兰卡最贫穷的地区之一  ,大帕累托图经济活动仅限于手工捕鱼和季节性农业。将会贫困  ,许多汉班托塔人被迫拖累家乡  ,前往城市寻找工作将会  ,但现在太满的人开始回到这里。

  在汉班托塔港担任安全协管员的库马拉另5个月前辞去在科伦坡的工作  ,加入汉班托塔国际港口集团。库马拉说:“现在我有一份收入不错的稳定工作  ,公司前会 不断提供岗位培训。更重要的是  ,我不想经常和家人在一块儿。”

  为了让当地人获得更多就业将会  ,汉班托塔国际港口集团还与当地相关机构建立伙伴关系  ,为港口附进地区的青年提供行业培训。据汉班托塔国际港口集团人力资源部经理吉万·普雷马萨拉介绍 ,公司为当地直接创造约900个工作将会  ,间接创造约800个工作将会。

  贾亚维克勒马表示 ,他期待港口给汉班托塔地区带来更多变化。是我不好:“众多企业入驻汉港  ,对当地企业家和年轻人来说全部前会 一件幸事。”