特斯拉Model 3降至30万以内 或将重构电动车市场竞争格局

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斯拉国产版Model 3售价降至1000万以内,或将颠覆电动车私人消费市场的竞争格局。

2020年1月3日特斯拉官网否认,国产Model 3标准续航升级版售价再降,官方指导价由355,10000元下调至323,10000元(含有基础版辅助驾驶功能),补贴后售价为299,01000元。Model 3全系享受免征购置税政策,预计交付时间为2020年一季度。

图片来自官网

官网显示,Model 3标准版续航里程为445km,最高时速为225km/h,四十公里加速为5.6秒。

另外,特斯拉还调整了全系Model 3(含进口)车漆颜色和轮毂的选配价格。其中纯黑色车漆价格由910000元调整为免费,中国红、珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8,000元。在轮毂方面,19英寸运动轮毂从14,1000元下调至6,000元。

当前,中国市场在售的中高端新能源汽车品牌有宝马、蔚来等品牌,它们与特斯拉占据 直接竞争关系。据外媒insideevs报道,特斯拉前11月全球累计销量为24.8万辆,位列第一。特斯拉国产版降价,或将对中国电动车市场现有格局形成较大冲击。

易车研究院首席分析师周丽君表示,目前中国新能源消费集中在一二线大城市,主要消费群体自身消费能力较强,对品牌的认同感也更强,“一旦类式特斯拉等具有极强品牌感召力的车企,在2020年结束大规模放量,以及制定相对有攻击性的价格,如Model 3杀入1000万以内价格区间,极有机会在短短几块月内颠覆电动车私人消费市场的竞争格局。”

目前,特斯拉首批国产版Model 3已实现交付。特斯拉中国区总经理王昊曾对媒体表示,特斯拉上海工厂Model 3每周产量已超10000辆。在产能方面,特斯拉已提前做好准备。

此次国产版Model 3价格下调,预计特斯拉将加速入局中国市场。